ALFA ROMEO GT 2.0 JTS, benzín, 121 kW, 213.000 km.
Kategória:
Alfa Romeo
Predám ALFA ROMEO GT, kupé, 2.0 JTS benzín, 121 kW, 165 koní, strieborná metalíza, r. v. 2004, 3-dverové, naj. 213.000 km, 5-stupňová manuálna prevodovka, výbava Distinctive.
Pohodlné a rýchle auto, vynikajúci podvozok na platforme Alfa 156.
Veľa náhradných dielov je zhodných s Alfou Romeo 156 (podvozok) a Alfa Romeo 147 (karoséria, interiér).
Auto je obuté na strieborných 17" ALU hliníkových diskoch originál Alfa Romeo + pneumatiky 225/45 R17 s ochranou ráfika.
Benzínový motor typu JTS s priamym vstrekovaním paliva, bez kazítok ako turbo, DPF, EGR, potrebné meniť pravidelne olej, filtre, sviečky, občas naliať aditívum alebo preventívne dať motor dekarbonizovať / podobne ako motory GDI, TGDI, FSI, TFSI, a pod.
Interiér čierna koža prešívaná modrou niťou, športové anatomické sedadlá, predná aj zadná lakťová opierka, vpredu je osadená mäkká ochrana kolien na stredovom tuneli - perfektná vec v zákrutách - má to maloktoré aj drahšie športové auto.
TK do 05/2024
EK do 10/2023
Olej 10W40 Petronas Selénia sa menil poctivo každých 10.000 km, motor nebol nikdy zaťažovaný a za studena bol šetrne jazdený. O servisoch sú vedené záznamy z Talianska aj zo Slovenska. Nový olej Selénia Petronas a filtre dávam navyše k autu.
Multifunkčný volant, tempomat, zadné parkovacie senzory, digitálna automatická klimatizácia, 6 x airbag, posilňovač riadenia, centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním, ABS, ASR, EBD, VDC, gumené rohože, originál rádio na CD, Bose hudba, 8 x reproduktory, subwoofer v kufri, predné hmlovky, okná + zrkadlá v elektrike, predná lakťová opierka, zadná lakťová opierka, pyrotechnické napínače bezpečnostných pásov, čierny kožený interiér.
Treba si poriešiť koróziu prahov a podbehov ako na každej takejto Alfe, dať naplniť klímu, vyleštiť predné svetlá, prilepiť stropný tapacír vzadu.
Auto predám len serióznemu záujemcovi s kúpnou zmluvou (vyhotovím).
Auto má EČV s mojou voliteľnou logistikou, ktoré si ponechávam, takže okamžitý prepis v deň predaja je nutný / je potrebná aj nová poistka kupujúceho. Vozidlu budú pridelené nové EČV, alebo si kupujúci prinesie svoje EČV.
Pohodlné a rýchle auto, vynikajúci podvozok na platforme Alfa 156.
Veľa náhradných dielov je zhodných s Alfou Romeo 156 (podvozok) a Alfa Romeo 147 (karoséria, interiér).
Auto je obuté na strieborných 17" ALU hliníkových diskoch originál Alfa Romeo + pneumatiky 225/45 R17 s ochranou ráfika.
Benzínový motor typu JTS s priamym vstrekovaním paliva, bez kazítok ako turbo, DPF, EGR, potrebné meniť pravidelne olej, filtre, sviečky, občas naliať aditívum alebo preventívne dať motor dekarbonizovať / podobne ako motory GDI, TGDI, FSI, TFSI, a pod.
Interiér čierna koža prešívaná modrou niťou, športové anatomické sedadlá, predná aj zadná lakťová opierka, vpredu je osadená mäkká ochrana kolien na stredovom tuneli - perfektná vec v zákrutách - má to maloktoré aj drahšie športové auto.
TK do 05/2024
EK do 10/2023
Olej 10W40 Petronas Selénia sa menil poctivo každých 10.000 km, motor nebol nikdy zaťažovaný a za studena bol šetrne jazdený. O servisoch sú vedené záznamy z Talianska aj zo Slovenska. Nový olej Selénia Petronas a filtre dávam navyše k autu.
Multifunkčný volant, tempomat, zadné parkovacie senzory, digitálna automatická klimatizácia, 6 x airbag, posilňovač riadenia, centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním, ABS, ASR, EBD, VDC, gumené rohože, originál rádio na CD, Bose hudba, 8 x reproduktory, subwoofer v kufri, predné hmlovky, okná + zrkadlá v elektrike, predná lakťová opierka, zadná lakťová opierka, pyrotechnické napínače bezpečnostných pásov, čierny kožený interiér.
Treba si poriešiť koróziu prahov a podbehov ako na každej takejto Alfe, dať naplniť klímu, vyleštiť predné svetlá, prilepiť stropný tapacír vzadu.
Auto predám len serióznemu záujemcovi s kúpnou zmluvou (vyhotovím).
Auto má EČV s mojou voliteľnou logistikou, ktoré si ponechávam, takže okamžitý prepis v deň predaja je nutný / je potrebná aj nová poistka kupujúceho. Vozidlu budú pridelené nové EČV, alebo si kupujúci prinesie svoje EČV.
