BMW X3 M Competition, Záruka, Stav nového vozidla
Kategória:
BMW
Může supersport vypadat jako SUV?
Odpověď je: “Může.” Od teď to zřejmě budeme částečně tvrdit i my. Tedy ne, že bychom si od dneška na okruhové blbnutí vybrali dobrovolně SUV, ale …
BMW X3 M Competition je totiž auto, díky kterému změníte názor na smysl sportovních SUV. Vozidlo bořící fyzikální zákony.
“Fyziku neochčiješ,” říká se. To bude jistě tvrdit většina a my s tím v podstatě souhlasíme. I fyzika se však, díky technologiím, může trochu “ohnout.” A to se vývojářům z Bayerische Motoren Werke povedlo. Je to dáno především skvělým rozložením hmotnosti a špičkově naladěným podvozkem. Takový podvozek totiž, i díky inteligentní elektronice, dokáže smazat (kdysi velké) rozdíly mezi dvoutunovým SUV a o 500 kilo lehčím nízkým sporťákem.
Fakta …
◾️ Rok 2021
◾️ První majitel
◾️ Najeto pouze 9 tisíc km
◾️ CZ původ, zakoupeno v BMW Praha
◾️ Řadový šestiválec M TwinPower Turbo
◾️ Výkon 510 koní, točivý moment 600 Nm
◾️ Zimní origo M disky + pneu 20 palců
◾️ Letní origo M disky + pneu 21 palců
◾️ Panoramatická střecha
◾️ Záruka do roku 2026
◾️ Stav nového vozu
Velmi vkusně konfigurovaný interiér k exteriér barvě Donington Grey.
BMW má obecně šoférsky nejlépe naladěné kokpity. Hned se zorientujete, víte přesně kam šáhnout. Klimu ovládáte tlačítky a infotainment bezpečně přes kolečko iDrive. Žádné patlání prsty po displeji. Neznáme lepší kokpity než mají vozy BMW.
Co je, za nás, absolutně pecka je univerzálnost auta. Odvezete si v něm děti do školy, skáknete si pro rohlíky do sámošky a o víkendu ukážete na okreskách záda většině sporťáků. Některým klidně i na okruhu. Tohle auto je totiž opravdu zatraceně rychlé. Reakce na plyn jsou v něm absolutně parádní.
Podvozek tohoto vyššího eMka je samozřejmě již v defaultu trochu tužší. Přece jen řídíte Mkové bávo (a stále o tom víte), avšak to je právě i největším plusem vozidla - při losím testu trumfnete i o 500 kg lehčí a nízká auta.
Cena je 74.671,- EUR bez DPH.
Oproti pořizovací ceně, která byla přes tři miliony, zde ušetříte téměř milion korun. A to už je pěkná úspora kaček.
Sečteto, podtrženo. X3 M Competition nabízí parádní svezení. Jedná se o absolutně nejlepší auto v kategorii, které jsme měli pod rukama. Někdy přemýšlíme, jak se to těm klukům mnichovským mohlo vlastně takto povést naladit. Očividně i v automotive se ještě dějí zázraky.
Více infa k vozu rádi předáme ve zprávě / telefonicky / osobně.
Odpověď je: “Může.” Od teď to zřejmě budeme částečně tvrdit i my. Tedy ne, že bychom si od dneška na okruhové blbnutí vybrali dobrovolně SUV, ale …
BMW X3 M Competition je totiž auto, díky kterému změníte názor na smysl sportovních SUV. Vozidlo bořící fyzikální zákony.
“Fyziku neochčiješ,” říká se. To bude jistě tvrdit většina a my s tím v podstatě souhlasíme. I fyzika se však, díky technologiím, může trochu “ohnout.” A to se vývojářům z Bayerische Motoren Werke povedlo. Je to dáno především skvělým rozložením hmotnosti a špičkově naladěným podvozkem. Takový podvozek totiž, i díky inteligentní elektronice, dokáže smazat (kdysi velké) rozdíly mezi dvoutunovým SUV a o 500 kilo lehčím nízkým sporťákem.
Fakta …
◾️ Rok 2021
◾️ První majitel
◾️ Najeto pouze 9 tisíc km
◾️ CZ původ, zakoupeno v BMW Praha
◾️ Řadový šestiválec M TwinPower Turbo
◾️ Výkon 510 koní, točivý moment 600 Nm
◾️ Zimní origo M disky + pneu 20 palců
◾️ Letní origo M disky + pneu 21 palců
◾️ Panoramatická střecha
◾️ Záruka do roku 2026
◾️ Stav nového vozu
Velmi vkusně konfigurovaný interiér k exteriér barvě Donington Grey.
BMW má obecně šoférsky nejlépe naladěné kokpity. Hned se zorientujete, víte přesně kam šáhnout. Klimu ovládáte tlačítky a infotainment bezpečně přes kolečko iDrive. Žádné patlání prsty po displeji. Neznáme lepší kokpity než mají vozy BMW.
Co je, za nás, absolutně pecka je univerzálnost auta. Odvezete si v něm děti do školy, skáknete si pro rohlíky do sámošky a o víkendu ukážete na okreskách záda většině sporťáků. Některým klidně i na okruhu. Tohle auto je totiž opravdu zatraceně rychlé. Reakce na plyn jsou v něm absolutně parádní.
Podvozek tohoto vyššího eMka je samozřejmě již v defaultu trochu tužší. Přece jen řídíte Mkové bávo (a stále o tom víte), avšak to je právě i největším plusem vozidla - při losím testu trumfnete i o 500 kg lehčí a nízká auta.
Cena je 74.671,- EUR bez DPH.
Oproti pořizovací ceně, která byla přes tři miliony, zde ušetříte téměř milion korun. A to už je pěkná úspora kaček.
Sečteto, podtrženo. X3 M Competition nabízí parádní svezení. Jedná se o absolutně nejlepší auto v kategorii, které jsme měli pod rukama. Někdy přemýšlíme, jak se to těm klukům mnichovským mohlo vlastně takto povést naladit. Očividně i v automotive se ještě dějí zázraky.
Více infa k vozu rádi předáme ve zprávě / telefonicky / osobně.
