Trek Fuel Ex 7, veľkosť 21,5, rok 2012
Kategória:
Horské bicykle
Dobrý deň, ahojte.
Po dlhšom váhaní som sa rozhodol posunúť ďalej môj bike - TREK FUEL EX 7, rok 2012, veľkosť 21,5 palcov, kolesá 26 palcov, kupovaný v .
V podstate je nevyužitý, nemám naň už dlhšiu dobu čas a keď už jazdím, tak skôr cesta do práce po asfalte, poľné cesty a len občas les, čiže sám bike plače, že chce niečo iné, veď je vzduchovo odpružený. Najazdil som max. 1 000 km / rok (aj to si fandím), nezažil žiadne veľké skoky, freeride, ani žiadne vážne pády - iba raz som ho položil na bok a raz ma prehodil cez riadidlá, oba pády boli zvládnuté bez ujmy - myslím bicykla, nie mňa. Tento rok má najazdené asi 30 km.
Má nové pneu Continental (leto 2022), obe kotúčové brzdy (pôvodne Avid Elixir, teraz Shimano) - odvzdušnené a zoservisované (máj 2023), gripy, pedále sú magnéziové platformy; ostatné diely sú v podstate pôvodné. V nejakom záchvate som dal z neho dole nálepky, ktoré šli - z vidlice, z ráfikov a pod. (ostatné sú pod lakom) - čiže naháňači gramov jasajú.
Podrobné technické info tu: žiadne veľké chyby, pár škrabancov sa isto nájde, no a vzhľadom na jeho vek ho predám do dobrých rúk za cenu cca. 649 €.
Pri rýchlom a serióznom jednaní sa viem dohodnúť.
Bike nevymieňam za nič iné.
Nevolať, číslo je vymyslené.
Po dlhšom váhaní som sa rozhodol posunúť ďalej môj bike - TREK FUEL EX 7, rok 2012, veľkosť 21,5 palcov, kolesá 26 palcov, kupovaný v .
V podstate je nevyužitý, nemám naň už dlhšiu dobu čas a keď už jazdím, tak skôr cesta do práce po asfalte, poľné cesty a len občas les, čiže sám bike plače, že chce niečo iné, veď je vzduchovo odpružený. Najazdil som max. 1 000 km / rok (aj to si fandím), nezažil žiadne veľké skoky, freeride, ani žiadne vážne pády - iba raz som ho položil na bok a raz ma prehodil cez riadidlá, oba pády boli zvládnuté bez ujmy - myslím bicykla, nie mňa. Tento rok má najazdené asi 30 km.
Má nové pneu Continental (leto 2022), obe kotúčové brzdy (pôvodne Avid Elixir, teraz Shimano) - odvzdušnené a zoservisované (máj 2023), gripy, pedále sú magnéziové platformy; ostatné diely sú v podstate pôvodné. V nejakom záchvate som dal z neho dole nálepky, ktoré šli - z vidlice, z ráfikov a pod. (ostatné sú pod lakom) - čiže naháňači gramov jasajú.
Podrobné technické info tu: žiadne veľké chyby, pár škrabancov sa isto nájde, no a vzhľadom na jeho vek ho predám do dobrých rúk za cenu cca. 649 €.
Pri rýchlom a serióznom jednaní sa viem dohodnúť.
Bike nevymieňam za nič iné.
Nevolať, číslo je vymyslené.
