VW Passat B7 2.0TDI
Kategória:
Volkswagen
Rv. 2011, kód motora CFFB, 255 xxx km, M6, Strieborná metalíza, 103kw (140ps)
ABS, Alarm, ASR, Automatická dvojzónová klimatizácia, Asistent parkovania, Bluetooth, Centrálne uzamykanie, Cúvacia kamera, Dažďový senzor, Elektrické otváranie kufra, Elektrické predné zadné okná, Elektrické spätné zrkadlá, Elektrické nastavenie sedadiel, ESP, Hmlové svetlá, Imobilizér, Klimatizovaná priehradka, Kožené sedadlá, Lakťová opierka, LED svetlomety, Metalíza, Multifunkčný volant, Navigačný systém, Odvetrávanie sedadiel, Ostrekovače svetlometov, Pamäťové sedadlá, Panoramatická strecha,Parkovací asistent, Parkovacie senzory, Rádio AUX, Slnečné clony na zadných oknách, Senzor tlaku v pneumatikách, Sezónne prezutie (letné ALU 17” Nokian, zimné ALU 17” Continental)Stop&Start systém, Svetelný senzor, Tempomat, Tónované sklá, Vyhrievané čelné okno, Vyhrievané sedadlá, Vyhrievané spätné zdrkadlá, Akustické predné sklá, Xenónové svetlomety, El. Zástrčka 220V vzadu
Olej menený každých 10 tisíc kilometrov alebo po jednom roku aj s preplachom a aditivami od BG, nafta aditívovana ViFkom v lete aj v zime, repas prednej nápravy robeny tri roky dozadu komplet Lemforder , zadná náprava komplet zrepasovaná komplet Lemforder, zadné tlmice SACHS, predné tlmice KYB (pri servise nedostupnost SACHS), vsetky zadne ramena na naprave ošetrene a zakonzervovane pre dlhsiu zivotnost Hamerritom, 3/2023 menené nové EGR original VW, pri tejto prilezitosti vybrane turbo ktore islo na preventivny repas za original vnutornosti (dolozim aj graf z nastavenia) vymene vsetko tesnenia a trubky za original VW ktore prisluchaju k vedeniu turba a egr, vycistene DPF preventivne. Pravidelne na Jar/Jeseň robená udržba panoramatickej strechy s vycistenim a premazanin. 7/2022 robený repas alternatora z dovodu slzeniu senzora na palivovom vedeni a naslednym kvapkanim nafty na alternator, z tohoto dovodu menena komplet hadicova sustava od palivoveho filtra za original VW. Rozvody majú momentálne cca 85tisic km. Taktiež v interieri každý rok robený hĺbkový detailing kožených sedačiek s impregnáciou. Lak na kapote uz nieje 100% z dovodu kamienkov z dialnice a taktiez sa najdu sem tam nejake skrabanceky. Co je ale najpodstatnejsie auto nikdy nebolo burane. V prípade otázok som plne k dispozicii a co budem vediet zodpoviem. O auto bolo od mojej kupy vzdy starane na 110% a nikdy som na nicom nesetril
ABS, Alarm, ASR, Automatická dvojzónová klimatizácia, Asistent parkovania, Bluetooth, Centrálne uzamykanie, Cúvacia kamera, Dažďový senzor, Elektrické otváranie kufra, Elektrické predné zadné okná, Elektrické spätné zrkadlá, Elektrické nastavenie sedadiel, ESP, Hmlové svetlá, Imobilizér, Klimatizovaná priehradka, Kožené sedadlá, Lakťová opierka, LED svetlomety, Metalíza, Multifunkčný volant, Navigačný systém, Odvetrávanie sedadiel, Ostrekovače svetlometov, Pamäťové sedadlá, Panoramatická strecha,Parkovací asistent, Parkovacie senzory, Rádio AUX, Slnečné clony na zadných oknách, Senzor tlaku v pneumatikách, Sezónne prezutie (letné ALU 17” Nokian, zimné ALU 17” Continental)Stop&Start systém, Svetelný senzor, Tempomat, Tónované sklá, Vyhrievané čelné okno, Vyhrievané sedadlá, Vyhrievané spätné zdrkadlá, Akustické predné sklá, Xenónové svetlomety, El. Zástrčka 220V vzadu
Olej menený každých 10 tisíc kilometrov alebo po jednom roku aj s preplachom a aditivami od BG, nafta aditívovana ViFkom v lete aj v zime, repas prednej nápravy robeny tri roky dozadu komplet Lemforder , zadná náprava komplet zrepasovaná komplet Lemforder, zadné tlmice SACHS, predné tlmice KYB (pri servise nedostupnost SACHS), vsetky zadne ramena na naprave ošetrene a zakonzervovane pre dlhsiu zivotnost Hamerritom, 3/2023 menené nové EGR original VW, pri tejto prilezitosti vybrane turbo ktore islo na preventivny repas za original vnutornosti (dolozim aj graf z nastavenia) vymene vsetko tesnenia a trubky za original VW ktore prisluchaju k vedeniu turba a egr, vycistene DPF preventivne. Pravidelne na Jar/Jeseň robená udržba panoramatickej strechy s vycistenim a premazanin. 7/2022 robený repas alternatora z dovodu slzeniu senzora na palivovom vedeni a naslednym kvapkanim nafty na alternator, z tohoto dovodu menena komplet hadicova sustava od palivoveho filtra za original VW. Rozvody majú momentálne cca 85tisic km. Taktiež v interieri každý rok robený hĺbkový detailing kožených sedačiek s impregnáciou. Lak na kapote uz nieje 100% z dovodu kamienkov z dialnice a taktiez sa najdu sem tam nejake skrabanceky. Co je ale najpodstatnejsie auto nikdy nebolo burane. V prípade otázok som plne k dispozicii a co budem vediet zodpoviem. O auto bolo od mojej kupy vzdy starane na 110% a nikdy som na nicom nesetril
